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啥?吉利在收购沃尔沃奔驰后又有大动作?

字号+ 作者:jingbao 来源:未知 2020-01-13 15:22

吉利对一系列著名车型企业的收购让人大跌眼镜,就像蛇吞大象,听起来不可思议,却在一步一步缓慢进行。吉利在收购沃尔沃、奔驰等品牌是互相受益的,双方都是实打实的获利者。

吉利对一系列著名车型企业的收购让人大跌眼镜,就像蛇吞大象,听起来不可思议,却在一步一步缓慢进行。吉利在收购沃尔沃、奔驰等品牌是互相受益的,双方都是实打实的获利者。比如沃尔沃因此而免于破产并且得益于中国市场的打入而扭亏为盈,吉利则因为有了沃尔沃的加盟在技术研发层面上有着很大的助益。当然,如果真要论及谁才是最大获益者,那毫无疑问沃尔沃才是,毕竟这场收购对于沃尔沃是救命之举,而对于吉利也只是锦上添花罢了。
继吉利集团在2010年收购豪华车品牌沃尔沃、2019年收购路特斯汽车之后,似乎又对超豪华品牌阿斯顿·马丁(Aston Martin)产生了浓厚兴趣。据悉,吉利集团有意投资阿斯顿马丁19.9%股份,涉及金额2亿英镑,而目前双方还在协商当中,暂时不清楚此项投资是财务投资还是涉及到技术合作。

 
在1913年由著名赛车手Lionel Martin和工程师Robert Bamford合伙创建的阿斯顿·马丁跑车品牌,时至今日已经走过了102个年头,在此期间遭遇了2次世界大战,公司几经易主,迎来过巅峰也遭遇过低谷。
阿斯顿·马丁也是车界的电影明星,在007系列电影中,阿斯顿·马丁作为詹姆斯邦德的御用座驾,在多部电影中都有过精彩的演出,二者相辅相成,成就了彼此。
在阿斯顿·马丁中国区总裁彭明山先生看来,具象化的形象是很重要的,它代表了对车型最为清晰的理解,同时也代表着阿斯顿·马丁所希望的目标客户群的生活方式。
截止目前,吉利集团目前已与阿斯顿·马丁的投资者和管理层举行了会谈,其有意投资阿斯顿马丁19.9%股份,涉及金额2亿英镑。此外,据知情人士透露,双方的谈判结果技术合作的可能性较大,因为目前阿斯顿·马丁目前急需新的资金,来应对在2020年新款SUV DBX的市场投放,以全面提高品牌销量。

 
吸引女性消费者是帕尔默转型战略的重要部分之一。然而,这并非易事。在阿斯顿·马丁105年历史中,这家企业仅向女性售出不到4000辆车。
帕尔默说:“阿斯顿·马丁必须降低对单调产品组合和单一消费群体的依赖。”
然而,这并非易事。在阿斯顿·马丁105年历史中,这家企业仅向女性售出不到4000辆车。
益的最直接相关性还是销量利润来得最为直接,数据显示,阿斯顿·马丁,自2018年10月以来,由于销量低于预期,其股价大幅下跌(跌幅超过80%),而在2019年全球也仅仅销售了5819辆新车。因此,阿斯顿·马丁亏损已成常态,再加上目前欧洲和亚洲的需求也表现为下滑趋势,阿斯顿·马丁2019 年内公司共卖出 5819 辆汽车,同比下滑 7%。2019 年上半年财报数据显示,阿斯顿·马丁净亏损达 3520 万英镑,第三季度营收同比下滑 11% 至 2.5 亿英镑。显然,阿斯顿.马丁也被盈利所困扰,而工作人员对此表示面临盈利预警,业绩不佳的原因主要归咎于英国和欧洲市场的疲软。
预计2020年销量将低于此前预估的水平。
 
对于吉利来说,没有什么是钱不能解决的,身体力行的证明了有钱就可以为所欲为这件事。无疑,正值资金困境的阿斯顿·马丁正是最好的投资进入期。早前也流传出有来自加拿大、中国、印度以及中东的其他汽车制造商及潜在投资者在进行洽谈,而聚焦在中国汽车厂商,吉利的收购案例堪称典范。
据了解,吉利集团有意投资阿斯顿马丁19.9%股份,涉及金额2亿英镑,而目前双方还在协商当中,暂时不清楚此项投资是财务投资还是涉及到技术合作。
有知情人透露称,吉利认为阿斯顿·马丁与其自有品牌路特斯(Lotus)整合后,在技术和汽车平台方面可能节省资金。
如果此次交易最终完成,吉利将是继收购沃尔沃、路特斯和戴姆勒股份后,又一次名扬全球的交易,同时进一步扩张吉利的全球版图。
 
吉利控股:吉利汽车、领克、全球鹰、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾、路斯特、北极星,八个子品牌。
 
 

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